DelayPayer

航班出了状况,先把事实理清。

航班延误了,
下一步更清楚。

看清需要核对的条件,收齐材料,带走一封可以检查、补齐并自行发送的信。

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真实生成的材料示例示例 · 未提交
JFKNew York
CDGParis
到达延误
5 小时
实际承运人
尚未确认

先确认实际承运人,再确定适用币种。

待补事实的草稿 — JFK → CDG。暂不指定固定金额。

草稿保留待补事实

Flight: [flight number]
Passenger: [your name]

请核查航班事实,并确认适用的旅客权利规则……

打开这个示例并下载 PDF →

你的航班,你的下一步

从事实开始。

不知道也可以如实保留,不必猜测原因或赔偿金额,仍能整理核验请求。

先填写你知道的事实
你的行程

填写订票凭证上的三字机场代码。转机行程填写首尾机场,并选择“转机”。

查看机票上的“operated by / 实际承运”。售票方或代码共享品牌可能不同。不清楚运营牌照地区时,请保留“不确定”。

发生了什么

原因仅记录你收到的说法,还需核实,不能单独证明应赔或免赔。

了解适用范围

同一条航线,可能适用不同规则。

出发地、实际承运人以及事件事实都很重要。使用金额档位前,请阅读结果附带的官方依据。

使用结果前

检查器能确认什么?

它整理你提供的航班事实,列出应核对的官方条件。仅支持的单段直达延误显示有条件的欧盟或英国金额档位;事实未知、转机和其他事件保留待核验。结果不代表航司裁决。

为什么实际承运人很重要?

实际执飞航司可能不同于售票方。例如,英国航司从第三国飞入欧盟可能适用英国规则;欧盟航司的同一路线可能适用欧盟规则。不清楚运营牌照时,请保留未知。

会替我提交或保存索赔吗?

工具不会发出索赔,而是在浏览器中处理输入。你可以自行下载准备文件,用 JSON 文件恢复草稿;复核信件后,通过实际承运人的官方渠道自行提交。

日历提醒是法定期限吗?

不是。日期由你自行安排。索赔期限和升级投诉程序取决于适用规则及具体情况,请另外核对官方指南。